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华体会在线登录入口:电堆功率向300kW迈进
发布时间:2022-08-23 13:21:10 来源:华体会地址 作者:华体会电子

  国内燃料电池电堆企业正在集体向大功率快速迭代升级,部分企业正试图跨越200kW向300kW突破。

  今年以来,国鸿氢能、新研氢能、爱德曼、高成绿能等多家公司透露了超过200kW电堆产品的动态。近期,上海氢晨和氢璞创能还明确提出:将在今年年底前推出300kW燃料电池单堆产品。国产电堆向大功率迈进的速度令人惊叹。

  氢晨科技一家专注于高密度燃料电池电堆研发、生产、销售及总体方案的高科技企业,公司基于H2技术开发的80kW、100kW、120kW和150kW等四款大功率电堆均已实现百台级装车,目前运行状态良好。

  今年1月初,氢晨科技发布了自主研发的单堆230kW大功率燃料电池电堆,氢晨科技通过累计投入超1亿元的研发经费,打造出 H3技术的首个产品。H3技术是氢晨科技采用的全新模块化设计理念,单堆功率密度达到6.0kW/L,该产品在H2电堆技术的基础上进行了迭代,性能、寿命和可靠性都大幅度提升。

  氢晨科技副总经理白云飞告诉高工氢电,目前公司正在进行300kW金属板电堆的研发工作,现阶段已经完成了部分核心研发工作,预计将在今年年底正式推出300kW的单堆产品。

  氢璞创能专注于燃料电池电堆的研发和产业化十二年,拥有88项专利,参与了22项国标的撰写,拥有国内顶尖的电堆设计、材料研究及工艺验证及装备开发团队。目前公司已经开发完成5代碳复合板电堆和3代金属板电堆。产品在单堆功率、功率密度等关键技术指标层面处于行业领先地位。

  在今年5月31日—6月1日举行的2022(第四届)高工氢电产业峰会(华南站)上,氢璞创能董事长欧阳洵博士透露,公司今年接下来要推出的三款重磅新品,包括300kW碳复合板电堆、第三代金属板电堆、针对固定式发电需求的超大功率电堆。

  其中,计划于今年年底发布的300kW碳复合板电堆是针对长途重卡研制,单堆额定300kW,峰值330kW,功率密度4.2kW/L,可以满足250kW级别发动机的产品需求,是针对明年启动的长途重卡而研制的电堆产品。

  国鸿氢能是燃料电池头部企业,在电堆及系统两方面都表现很出色。其中电堆产品连续多年在车用燃料电池电堆国内市场占有率第一。2021年国鸿氢能系统出货量超千台,目前鸿途系列产品已广泛应用于重卡、自卸车等中重型车辆,在国内重载应用领域占据着较高的市场份额。

  今年4月,国鸿氢能重磅发布了大功率燃料电池鸿芯GIII电堆和大功率鸿途H系列燃料电池系统新品。鸿芯GIII电堆额定功率超过200kW,功率密度4.5kW/L,寿命30000小时,性能指标达到现阶段石墨板电堆的“天花板”。

  目前,国鸿氢能仍在不断进行产品的迭代升级,鸿芯GIII按照市场需求进行定向开发,在电堆材料体系、结构设计和生产工艺等方面都做了相应的改进与提升,实现规模化生产制造,满足大规模商业化推广条件。

  新研氢能于2017年成立,总部位于北京经济技术开发区。公司核心产品包括金属双极板、燃料电池电堆、模块及燃料电池发动机系统、燃料电池相关测试设备等,覆盖汽车、无人机、船舶、单兵电源和备用电源等多领域。

  今年2月新研氢能完成220kW级燃料电池模块测试,标志着新研氢能的燃料电池技术再上新台阶。该产品可满足不同类型大功率车型的动力需求,实现不同道路场景应用,具有重要的里程碑意义,拥有巨大的潜在市场。

  目前,新研氢能已经开发出五代金属双极板、2kW-220kW电堆模块、36kW-160kW车用燃料电池系统及500W-300kW测试台。新研氢能仍在进行产品的迭代开发,向更高功率的方向迈进。

  爱德曼成立于2016年,是研发和生产金属板燃料电池的头部企业。公司“坚持电池和装备生产双轮驱动,做强创新链、拉长产业链、提升价值链,不断做优做强做大,努力把氢能源培育成新产业”的价值取向,经过多年的不懈努力,建立了从金属双极板、膜电极到电堆和系统的完整技术开发、制造工艺和服务保障体系。

  今年4月,爱德曼研发的223kW金属板电堆单堆顺利通过了国家机动车检车中心的强检。此次大功率单电堆燃料电池通过检测,标志着爱德曼产品有一次实现质的飞跃,同时也打开了爱德曼重卡应用场景的大门。

  截至目前,爱德曼已经完成了8次产品迭代和多次工艺及生产线kW电堆系列产品,全部通过国家强检并实现量产,满足了各个场景的需求。

  高成绿能成立于2006年,主要专注于氢燃料电池产品的研发生产,拥有多项专利技术,具备催化剂、膜电极、电堆、燃料电池系统设计开发的全产业链核心技术和自主知识产权,公司累计累计申请专利170余项。

  今年4月,高成绿能在线kW石墨板燃料电池电堆单堆产品,这款产品具备自增湿,无需额外增湿设备,结构更加紧凑,系统的体积功率密度更高,比功率密度达4.5kW/L,使用寿命最长达40000小时,将应用于重卡配套系统和氢储能电站发电系统等领域。

  现阶段,高成绿能的电堆涵盖空冷电堆和液冷电堆,已实现50W至240kW功率的全覆盖,可满足两/三轮车、轻型特种车、城配物流车、乘用轿车、公交大巴到重型卡车等各种高性能商用车辆的动力要求,具备开展各种商业场景的示范运营条件。返回搜狐,查看更多